Zásuvná topidla do auta nikdy nebudou tak účinná jako vestavěné topné systémy, které mají nahradit, ale jsou téměř vždy lepší, než když nemají žádné teplo.
Hlavním problémem je, že řidiči často vyhledávají zásuvné ohřívače, aby nahradili nebo rozšířili tovární topný systém, který přestal fungovat, a to je druh tepelného výkonu, který se kvůli přirozeným omezením nedá vyrovnat zásuvných topení do aut.
Typy plug-in autotopení
K dispozici jsou dvě hlavní možnosti zásuvného topení do auta a nejsou si rovny.
- 120 V obytná topidla: Jedná se o elektrická topidla určená k zapojení do zdi. Schopnost těchto zařízení vydávat teplo je omezena pouze velikostí a velká elektrická topidla jsou schopna vytopit mnohem větší prostory než interiér automobilu. Mnoho ohřívačů v této kategorii není bezpečných pro použití ve stísněných prostorách a žádný z nich není přenosný.
- 12 V přenosná topidla do auta: Jsou to také elektrická prostorová topidla, ale odebírají 12 V stejnosměrný proud, který je k dispozici ve vašem autě. Tyto ohřívače jsou primárně omezeny množstvím proudu, který mohou bezpečně odebírat z omezených zdrojů dostupných z elektrického systému vašeho vozidla. Tepelný výkon se nikdy nepřiblíží tomu, aby odpovídal továrnímu topnému systému.
Alternativní technologie, jako jsou zásuvné blokové ohřívače a dálkové startéry, vám také mohou pomoci zpříjemnit dojíždění.
V rámci těchto dvou základních kategorií existuje řada podtypů, včetně:
- Sálavé ohřívače
- Halogenové ohřívače
- Keramické infračervené ohřívače
- Konvektory
- Olejové ohřívače
- Ohřívače drátěných článků
Některá z těchto ohřívačů jsou vhodná pro použití ve stísněných prostorách, jako jsou auta, a jiná ne. Hlavní obavy spočívají v tom, že některá z těchto ohřívačů jsou náchylnější ke vzniku požárů, pokud jsou umístěna v těsné blízkosti hořlavých materiálů, a některá nejsou vhodná do malých uzavřených prostor kvůli spotřebě nebo vytěsnění dostupného kyslíku.
120 V zásuvné autotopení
Největší kategorie zásuvných topidel do automobilů se skládá z topidel pro obytné prostory, která jsou dostatečně malá a dostatečně bezpečná pro použití ve stísněných prostorách, a také z topidel na 120 V, která jsou speciálně navržena pro použití v automobilech, rekreační vozidla a podobné aplikace.
Vzhledem k tomu, že automobilové elektrické systémy obvykle poskytují 12 V DC místo 120 V AC, nelze tato topení obvykle používat v neupravených vozidlech. Dvě základní možnosti použití 120V zásuvného autotopení jsou instalace měniče napájení do auta nebo použití prodlužovacího kabelu.
První možnost umožňuje použití 120 V topení, když motor vozidla běží, a druhá možnost umožňuje použití jednoho z těchto topení, když je vozidlo zaparkované.
Použití 120 V zásuvného ohřívače s invertorem
Jediný způsob, jak použít 120V zásuvný ohřívač jako náhradu za tovární topný systém, je nainstalovat invertor. Střídač může být připojen přímo k baterii nebo zapojen do 12V zásuvky pro příslušenství, ale většina prostorových ohřívačů odebírá příliš mnoho proudu, než aby je bylo možné použít se střídačem zapalovače cigaret.
Při používání 120V zásuvného topení do auta s invertorem je důležité si zapamatovat několik věcí:
- Spuštění topení s vypnutým motorem rychle vybije baterii.
- Tovární alternátor pravděpodobně nebude dostatečně výkonný pro zvláště výkonná topidla.
Pokud je primárním cílem použití zásuvného topení v autě jeho zahřátí před jízdou, pak jeho zapojení do elektrického systému vozidla pomocí měniče není nejlepším řešením. V takovém případě bude téměř vždy lepší zapojit do vozidla prodlužovací kabel z pohodlné zásuvky.
V případech, kdy tovární alternátor není schopen vydat dostatečný proud, aby zvládl zátěž z výkonného topení, může být nutné nainstalovat vysokovýkonný alternátor. U vysokovýkonových ohřívačů prostoru, které jsou skutečně schopné vyrovnat se s tepelným výkonem běžného automobilového topného systému, je nepravděpodobné, že by spouštění invertoru vůbec fungovalo.
Použití 120V zásuvného ohřívače bez invertoru
Pokud je primárním cílem použití zásuvného topení v autě jednoduše zahřát interiér před jízdou, pak je prodlužovací kabel mnohem lepším řešením než invertor.
V obzvláště chladných oblastech, kde jsou vozidla běžně vybavena blokovým topením, je obvykle dokonce možné spojit další zásuvku k připojení blokového topení, což poskytuje snadný způsob připojení 120 V prostorového topení.
V situacích, kdy vozidlo nemá blokové topení, je někdy dostatečná mezera pro uzavření prodlužovacího kabelu v jedněch dveřích. Pokud to není možné, pak je nejlepší způsob, jak získat přístup k prodlužovacímu kabelu, obvykle přes firewall, i když to obvykle zahrnuje vyvrtání otvoru a bezpečné vedení prodlužovacího kabelu motorovým prostorem.
Při provádění tohoto typu operace je třeba dbát mimořádné opatrnosti, protože kontakt prodlužovacího kabelu s horkými nebo pohyblivými povrchy uvnitř motorového prostoru by mohl vést k požáru elektrického proudu.
12 V přenosná autotopení
Na rozdíl od 120 V prostorových ohřívačů jsou 12V přenosná autotopení speciálně navržena pro použití v automobilech. To znamená, že je obvykle bezpečné používat ve stísněných prostorách a lze je připojit přímo k elektrickému systému vozidla bez potřeby měniče.
Samozřejmě, že všechna „zásuvná“12V topidla do auta používají zástrčku do zapalovače cigaret, což znamená, že mají ze své podstaty omezený příkon. To znamená, že většina těchto jednotek může vydávat pouze velmi omezené množství tepla.
V situacích, kdy je požadováno více tepla, je nutné buď použít 120V zásuvné topení, nebo připojit výkonnější 12V topení přímo k baterii vozidla. Vzhledem k tomu, že 12V ohřívače, které jsou připojeny k baterii, nejsou omezeny nízkou proudovou povahou obvodů zapalovače cigaret a zásuvek příslušenství, mohou mít mnohem vyšší příkon.
Bohužel, jediným řešením rozbitého topení v autě je opravit topení nebo nainstalovat opravdovou náhradu topení do auta, která skutečně čerpá horkou chladicí kapalinu motoru stejně jako tovární systém. Zatímco zásuvná topení do auta mohou fungovat dobře, pokud zmírníte svá očekávání, oba typy trpí příliš mnoha nevýhodami, než aby mohly sloužit jako opravdová náhrada.
