Oppo je nejnovější společnost zabývající se chytrými telefony, která údajně hází klobouk do ringu a vyrábí elektrické vozidlo.
První zpráva CarNewsChina, Oppo – druhá největší společnost zabývající se chytrými telefony v Číně – spolupracuje s automobilovými designéry a inženýry na vytvoření navrhovaného projektu EV. Zakladatel a generální ředitel Oppo Tony Chen se dokonce údajně setkal s CATL, dodavatelem a výrobcem lithium-iontových baterií Tesla.
„Dokonce i ve výrobě automobilů se zaměříme na oblasti, ve kterých může Oppo fungovat dobře,“řekl Chen pro CarNewsChina. „Pokud výrobci automobilů nedokážou vyrábět dobrá auta a Oppo má sílu, zkusíme to v budoucnu."
Oppo upouští od náznaků svého zájmu o EV, přičemž CnEVPost nedávno oznámil, že společnost v současné době vlastní více než 3 000 patentů souvisejících s autonomním řízením, včetně patentů na zařízení pro měření vzdálenosti, kamery a elektronické zařízení pro určování polohy auta.
Lifewire oslovil Oppo, aby se vyjádřil ke zprávám o projektu EV. Pokud se nám ozve, aktualizujeme tento příběh.
Oppo není první společností zabývající se chytrými telefony, která se dostala do automobilového světa. Nejpozoruhodnější je, že Apple otevřeně mluví o tom, jak se jeho zájem o projekt elektromobilů od roku 2016 zajímá. Tento technologický gigant údajně usiluje o vydání v roce 2024, které by zahrnovalo technologii baterií „další úrovně“pro prodloužení dojezdu a účinnosti.
Nedávno bylo oznámeno, že čínský gigant smartphonů Huawei má zájem o výrobu elektromobilu pod svou značkou, případně tento projekt dokonce letos spustí.
Zájem o elektromobily z technologického světa je jasný, protože důkazy naznačují, že trh s elektromobily bude v příštích desetiletích pouze růst.
Podle studie společnosti McKinsey z roku 2020 vzrostl celosvětový prodej EV od roku 2017 do roku 2018 o 65 %. Studie Electric Vehicle Outlook od Bloomberg New Energy Finance předpovídá, že elektrická vozidla budou do roku 2025 tvořit 10 % všech prodejů osobních vozidel na celém světě, zvýšení na 28 % do roku 2030 a 58 % do roku 2040.
