Typické světlomety automobilů obvykle vydrží 500 až 1 000 hodin, ale působí zde mnoho různých faktorů. Různé typy světlometů mají různou životnost, takže nelze očekávat, že halogenové, xenonové a další typy budou shořet stejnou rychlostí.
Některé náhradní halogenové žárovky jsou také výrazně jasnější než OEM žárovky a toto zvýšení jasu se obvykle promítá do kratší životnosti.
Určité výrobní vady a problémy s instalací mohou také drasticky zkrátit provozní životnost žárovky světlometu.
Jak dlouho vydrží světlomety?
Existuje několik různých širokých kategorií světlometů a jedním z hlavních rozdílů mezi nimi je, jak dlouho lze očekávat, že vydrží.
| Průměrná životnost | |
| Tungsten-Halogen | 500–1 000 hodin |
| Xenon | 10 000 hodin |
| HID | 2 000 hodin |
| LED | 30 000 hodin |
Vzhledem k tomu, že tato čísla jsou hrubými průměry, je možné, že světlomety vydrží déle nebo rychleji vyhoří, než jsou tyto průměry. Pokud zjistíte, že vaše světlomety vyhoří výrazně rychleji, pravděpodobně se jedná o základní problém.
Jak dlouho vydrží wolframovo-halogenové světlomety?
Je velká šance, že vaše auto bylo odesláno z továrny s halogenovými světlomety, protože to většina aut používá. Pouzdra halogenových žárovek, které se používají od 90. let 20. století, jsou nesmírně rozšířené a dokonce i světlomety sealed-beam určené pro starší vozidla jsou postaveny na halogenových žárovkách.
Vlákno v halogenové žárovce světlometu je wolframové. Když elektřina prochází vláknem, zahřeje se a září, a odtud pochází světlo.
U starých světlometů s uzavřeným paprskem byl světlomet buď naplněn inertním plynem, nebo vakuem. I když to fungovalo dobře po mnoho let, životnost těchto pre-halogenových wolframových žárovek utrpěla kvůli způsobu, jakým wolfram reaguje na zahřátí až do bodu, kdy vyzařuje světlo.
Když se wolfram zahřeje natolik, že vyzařuje světlo, materiál se „vyvaří“z povrchu vlákna. V přítomnosti vakua uvnitř žárovky má pak materiál tendenci se usazovat na žárovce, což efektivně zkracuje provozní životnost světlometu.
Změny v technologii halogenových světlometů
Moderní wolfram-halogenové žárovky jsou podobné mnohem starším světlometům s uzavřeným paprskem, až na to, že jsou plněny halogenem. Základní mechanismus funguje úplně stejně, ale kapsle naplněné halogenem vydrží mnohem déle, než kdyby byly naplněny inertním plynem nebo vakuem. Když se wolframové vlákno zahřeje a uvolní ionty, halogenový plyn shromažďuje materiál a ukládá jej zpět na vlákno místo toho, aby se nechal usadit na žárovce.
Provozní životnost pouzdra halogenového světlometu nebo světlometu s uzavřeným paprskem ovlivňuje několik faktorů, ale typická provozní životnost je někde mezi 500 a 1 000 hodinami. Jasnější žárovky mají tendenci vydržet kratší dobu a můžete si také zakoupit žárovky, které jsou speciálně navrženy tak, aby vydržely déle.
Co způsobuje selhání halogenových žárovek světlometů?
Jak halogenové žárovky stárnou a jak je používáte, začnou nakonec vydávat méně světla, než když byly nové. Tento oblouk je normální a očekávaný.
Když máte co do činění s halogenovými kapslemi, které používá většina moderních vozidel, největší příčinou předčasného selhání je nějaký typ kontaminantu, který se dostane na žárovku. Tento problém může být stejně neškodný jako přírodní oleje z prstů osoby, která žárovku nainstalovala, nebo tak zřejmý jako špína, voda nebo jiné nečistoty přítomné uvnitř motorového prostoru automobilu.
I když je snadné vyměnit většinu pouzdra světlometů a můžete tak učinit s velmi základními nástroji nebo zcela bez nástrojů, je téměř stejně snadné poškodit žárovku během instalace. Ve skutečnosti, pokud se vůbec nějaké nečistoty mohou dostat na vnější povrch halogenové žárovky, je docela jisté, že žárovka předčasně vyhoří.
Proto je tak důležité dávat pozor při instalaci halogenové kapsle a před instalací odstranit všechny nečistoty, které se náhodně dostanou na kapsli.
V případě halogenových světlometů sealed-beam jsou mnohem robustnější a hůře se poškodí než kapsle. Porušení celistvosti těsnění je však stále vynikajícím receptem na brzké selhání. Pokud například kámen narazí do utěsněného světlometu, praskne ho a umožní unikání halogenového plynu, selže mnohem dříve, než by jinak.
Jak dlouho vydrží xenonové, HID a další světlomety?
Xenonové světlomety jsou podobné halogenovým světlometům v tom, že používají wolframová vlákna, ale místo halogenového plynu, jako je jód nebo brom, používají vzácný plyn xenon. Hlavním rozdílem je, že na rozdíl od halogenových žárovek, kde veškeré světlo pochází z wolframového vlákna, samotný xenonový plyn ve skutečnosti vyzařuje jasné bílé světlo.
Xenon může také účinně zpomalit odpařování materiálu z wolframového vlákna, takže wolfram-xenonové světlomety obvykle vydrží déle než wolfram-halogenové žárovky. Skutečná životnost xenonových světlometů bude záviset na mnoha různých faktorech, ale ve skutečnosti je možné, že xenonové světlomety vydrží déle než 10 000 hodin.
Výbojkové světlomety s vysokou intenzitou (HID) mají také tendenci vydržet déle než halogenové žárovky, ale ne tak dlouho jako wolfram-xenonové žárovky. Namísto použití wolframového vlákna, které svítí, se tyto žárovky světlometů spoléhají na elektrody poněkud podobné zapalovacím svíčkám. Namísto zapálení směsi paliva a vzduchu jako zapalovací svíčky jiskra excituje xenonový plyn a způsobí, že vyzařuje jasné bílé světlo.
Přestože HID světla mají tendenci vydržet déle než halogenové světlomety, obvykle nevydrží tak dlouho jako wolfram-xenonové žárovky. Typická životnost tohoto typu světlometu je asi 2 000 hodin, kterou lze samozřejmě zkrátit řadou různých faktorů.
Co dělat s rozbitými, spálenými nebo opotřebovanými světlomety
Přestože žárovky světlometů jsou často hodnoceny tak, aby vydržely stovky (nebo dokonce tisíce) hodin, běžné úvahy obvykle překážejí. Pokud zjistíte, že se žárovka světlometu vypálí velmi rychle, pak vždy existuje možnost, že se jedná o výrobní vadu. Je pravděpodobnější, že se na žárovku dostal nějaký typ kontaminace, ale přesto můžete využít záruky výrobce.
Na žárovky předních světlometů od hlavních výrobců se často poskytuje záruka 12 měsíců od data nákupu, takže i když možná budete muset skákat přes obruče, existuje velká šance, že budete moci získat bezplatnou výměnu, pokud vaše světlomety selžou během záruční doba.
Než vyměníte spálené světlomety, je také dobré zkontrolovat sestavy světlometů. Vzhledem k tomu, že jakékoli znečištění žárovky může způsobit její předčasné selhání, může být opotřebovaná nebo poškozená sestava světlometu rozhodně problémem. Pokud například kámen prorazí malou díru v jedné ze sestav nebo se pokazí těsnění, voda a silniční nečistoty se mohou dostat dovnitř sestavy světlometu a drasticky zkrátit životnost žárovky vašeho světlometu.
