Klíčové poznatky
- Elektrokola zpřístupňují každodenní jízdu na kole téměř každému, bez ohledu na fyzickou zdatnost.
- Odstranění aut z měst se zdá nemožné, ale už se to děje.
- Kola a elektrokola je třeba kombinovat s lepší infrastrukturou, zákony a veřejnou dopravou.
Elektrokola umožňují téměř komukoli jezdit na kole pro zábavu a dopravu a mohou být způsobem, jak konečně zbavit naše města aut.
Auta jsou pohromou měst. Silnice protínají čtvrti a znečišťují naše životní a pracovní prostory hlukem a špinavým vzduchem. Silnice a parkování zdarma zabírají obrovské procento nemovitostí a k čemu? Pojem svobody a pohodlí.
Odstranění aut z měst je způsob, jak zvýšit obyvatelnost, snížit znečištění a uvolnit prostor pro parky a tolik potřebné bydlení. Ale stále se musíme obejít a kola jsou jedním z nejlepších způsobů, jak toho dosáhnout.
„Nejlepší způsob, jak prodat lidem, kteří žijí ve městě, elektrokola je ten, že ušetří spoustu peněz. Nezaplatí za šíleně vysoké ceny benzínu. Nezůstanete ve špatném provozu pořád. Elektrokola jsou mnohem levnější než auto, a pokud neplánujete opustit město, můžete své auto prodat za mnohem levnější a ekologičtější alternativu,“řekl Bryan Ray z blogu Biking Apex Lifewire prostřednictvím e-mailu..
Elektrická kola FTW
Výhody kol jsou jasné. Lidé, kteří se pohybují na kole, jsou zdatnější a – poněkud neintuitivně – vdechují méně znečištění než řidiči. Parkování je jednodušší a nikdy neuvíznete v zácpě. A elektrokola jsou velký byznys. Bird, společnost pro sdílení elektrických skútrů, právě oznámila nové elektrokolo, které si můžete koupit, a programy sdílení kol v mnoha městech také nabízejí elektrické jízdy.
Jenže cyklistika ve městech má i své stinné stránky. Jedním z nich je, že mnoho lidí se nepovažuje za dostatečně zdatné nebo se raději nedostanou do cíle rozžhavení a zpocení (ačkoli miliony lidí dojíždějících na kole v Evropě se dokážou obejít bez toho, aby se potili přes oblečení).
Na druhou stranu elektrokola mohou nabídnout pomoc každému v jakémkoli věku. Mohou vám usnadnit náročné kopce a zároveň budete mít z cyklistiky stále mnoho výhod pro kondici.
Jakmile překonáme fyzické překážky, zdrží lidi v autech a mimo kola dvě věci: zvyk a nebezpečné silnice.
Vše závisí na zvyku, který lidé mají na auta, kde jde spíše o pohodlí a postavení než o skutečně praktickou věc. Vlastnit auto je drahé a občas stresující. Možná, když se více lidí rozhodne u elektrokola bude pro změnu upravena infrastruktura a více lidí se připojí a vymění své auto za kolo,“řekl magazínu Lifewire e-mailem Casper Ohm, editor britského průvodce znečištěním vody.
Vydláždit cestu
Pro úspěšný přechod na města bez aut (nebo s drastickým omezením aut) potřebujeme lepší infrastrukturu. Bezpečné, fyzicky oddělené cyklistické pruhy, změny pravidel, které upřednostňují cyklisty a chodce před auty, dostatek parkovacích míst a další.
Například v Berlíně jsou na většině hlavních tras cyklistické pruhy a semafory mají zónu před auty, takže kola mohou čekat před nimi, kde jsou vidět. Světla se také změní na zelenou o několik okamžiků dříve pro kola. A – což je důležité – když jsou práce na silnici, kola mají také odbočovací pruh.
„Nevěřím, že elektrokola jsou klíčem k městu bez aut, ale mohla by drasticky změnit způsob, jakým lidé vidí své každodenní dojíždění,“řekla Carmel Youngová, redaktorka blogu Wheelie Great bike. Lifewire prostřednictvím e-mailu. „Dokud města nevyčlení své rozpočty na zajištění bezpečné atmosféry pro cyklisty, věřím, že to pro většinu zůstane jen koníčkem."
Není to jen o kolech. Abychom vyřadili auta, potřebujeme také lepší veřejnou dopravu, která by měla být také šetrná k cyklistům, aby cyklisté mohli absolvovat delší úseky autobusem nebo metrem. Tato kombinovaná strategie je skličující, ale města jako Paříž a Barcelona podnikají významné kroky k odrazování od používání automobilů a ke zlepšení alternativ. A není to jen hippie sen. Ke splnění klimatických cílů je nejlepším způsobem, jak města snížit emise, vyřadit auta.
„Představit si město bez aut je obtížné a zdá se nemožné,“řekl Adam Bastock z Urban eBikes Lifewire e-mailem, „ale představte si, že vaše cesta do práce bude příjemná, protože na silnicích je méně aut a všichni ostatní používají elektrokolo působí mnohem hmatatelněji. A kdo ví, možná se z nich nakonec také stanou uživatelé elektrokola."
