Pokud vaše auto nejde nastartovat, ale světla a rádio fungují dobře, může to být jeden z několika problémů. Například může být vybitá baterie vašeho auta. Důvod, proč rádio, palubní světla, světlomety a další elektronika odebírají energii, zatímco motor, nemá co do činění s množstvím proudu, který každé zařízení odebírá, a tím, co může cestu přerušovat.
Zkontrolujte baterii
Nevylučujte možnost vybité baterie jen proto, že některé elektrické součásti fungují. Baterie mohou někdy napájet elektronická zařízení při nízkém nabití. Světlomety, rádia a další elektronika automobilů odebírají velmi malý proud - obvykle ne více než 20 až 30 ampérů. Na druhou stranu, startéry motoru vytáhnou až 300 ampér najednou, což je příliš mnoho energie pro baterii s nízkým nabitím.
Pokud je baterie pomocí hustoměru vybitá nebo selže v zátěžovém testu, je nutné ji nabít. Problém je vyřešen, pokud akceptuje nabití nebo skok z jiné baterie a vozidlo nastartuje. Může to být spálená pojistka, rozbitý spínač zapalování nebo špatný startér, pokud nejde nastartovat.
Zkontrolujte pojistky, tavné články a spínač zapalování
Pokud je baterie v dobrém stavu, zkontrolujte, zda není spálená pojistka nebo tavná vložka. Podívejte se do návodu k autu, kde najdete umístění pojistkové skříňky, a poté ji otevřete. Bez proudu ve vozidle zkontrolujte pojistku, zda není kovový drát. Pokud je kovový drát uvnitř plastového pouzdra přerušený nebo poškozený, spálená pojistka brání v přístupu napájení ke startovacímu relé nebo elektromagnetu.
K vyjmutí správné pojistky možná budete potřebovat vytahovač pojistek a zdroj světla, abyste viděli její vnitřní součásti.
Pokud jsou pojistky v dobrém stavu, je vadný spínač zapalování auta. Spínač zapalování není mechanická část, do které vkládáte klíč od auta; je to elektrický spínač, který ovládá mechanická část. V některých situacích spínač zapalování dodává energii do elektrických součástí vozu, ale nikoli do startéru motoru.
Diagnostika a oprava poškozeného spínače zapalování je složitější než kontrola spálené pojistky. Dobrým pravidlem je, že pokud se přístrojová deska a palubní deska nerozsvítí, když je klíč zapalování posunut do druhé polohy (mezi vypnuto a zapnuto), může být problém se spínačem zapalování.
Pokud máte manuální převodovku, vadný snímač polohy pedálu spojky může zabránit přetočení motoru a přitom umožnit, aby elektronika fungovala správně. Účelem snímače polohy spojky je umožnit rozjezd vozidla pouze při sešlápnutí spojkového pedálu, takže pokud selže, auto nikam nepojede.
Zkontrolujte Starter
Spouštěče někdy, ale ne vždy, vydávají cvakání, když nefungují. Pokud otočíte klíčkem v zapalování a uslyšíte cvaknutí, můžete mít rozbitý startér. Někdy však začínající umírají tichou smrtí. Nevylučujte startér jen proto, že nic neslyšíte.
Existují další známky rozbitého startéru, jako je kouř valící se z motoru, rozbitý solenoid nebo olej nasáklý pod motorem na startéru. Chcete-li to zjistit, najměte si mechanika.
