Budoucnost EV by mohla začít letos

Obsah:

Budoucnost EV by mohla začít letos
Budoucnost EV by mohla začít letos
Anonim

Když mnoho lidí myslí na elektrická vozidla (EV), myslí si „Tesla“. Automobilka je v podstatě Kleenex EV. Tesla si zaslouží ocenění, která jí byla udělena za to, že zatáhla zbytek průmyslu do světa elektrifikace spíše dříve než později. Dobrá práce, Tesla.

Image
Image
2022 Hyundai Ioniq 5.

Hyundai

V posledních několika letech se objevily další automobilky, které jsou připraveny uvést na silnice svá vlastní elektrická vozidla s různým stupněm úspěchu. Pro rok 2021 to byl dobrý rok pro ty, kteří hledají možnosti mimo Tesla. Ale rok 2022 je rokem, kdy se přijetí urychlí, a to nejen kvůli změně klimatu. Myslím, že by to měl být hlavní důvod, ale víte co, čemukoli, co snižuje náš dopad na vzduch, který dýcháme, by se mělo tleskat. Skutečným důvodem je však to, že přichází spousta opravdu skvělých elektromobilů.

To neznamená, že dnešní elektromobily jsou méně než vynikající. Ford Mustang Mach-e, Polestar 2 a Porsche Taycan jsou skvělá vozidla, která jsou náhodou EV. Tak přesvědčíte ty, kteří váhají mezi EV a přepravou plynu. Sedět za volantem musí být přesvědčivé a v některých případech lepší než to, co nabízí plynový protějšek.

Další možnosti, již brzy

Vozidla jako Hyundai Ioniq 5 a Rivian R1T využívají svou EV způsobem, který je činí skvělými bez ohledu na jejich pohonné ústrojí. Hyundai EV ukazuje, co se může stát, když se přesvědčivý design a solidní technologie snoubí ve vozidle s radostí z jízdy. Mezitím se Rivian snaží být další Teslou – novou automobilkou, která vyrábí EV, která lidé skutečně chtějí.

Pro ty, kteří hledají krotčí design, Kia EV6 přichází se stejnou technologií, jakou má Ioniq 5. GM to v poslední době špatně zkoušelo kvůli výrobním problémům s bateriemi, které zakoupili od LG Chem. Jakmile se situace vyřeší, Bolt EUV si začne pronikat na trh a bude pravděpodobně nejbezpečnější baterií na trhu, protože žádná automobilka nechce znovu projít tím, čím prochází GM.

Po stránce luxusu BMW i4 a iX a Mercedes EQS přebírají Model S. Ze světa startupů staví Lucid své luxusní vozidlo Air. Pokud jste fanouškem Tesly, musíte sledovat Lucid, společnost obývanou bývalými inženýry Tesly. Oh, a Taycan. Nyní je tu také vůz, zvaný Cross Turismo. A pokud vám to nestačí, sedan i kombi prošly úpravou GTS, protože každý miluje rychlý vůz.

Pro fanoušky SUV přichází Ariya od Nissanu. Automobilka, která měla v jednu chvíli nejprodávanější elektromobil všech dob, Leaf, konečně uvádí na trh druhý elektromobil. Vědí, jak postavit elektrické auto, a vzhledem k nedávné renesanci značky očekáváme, že bude stát za to vyzkoušet, jakmile na podzim vyrazí na silnice.

Image
Image
Premiéra Nissan Ariya.

Nissan

Pokud to nestačí k tomu, aby vás přesvědčilo, že prodej elektromobilů v roce 2022 poskočí, nejprodávanějším vozem v Americe bude elektromobil. F-150 Lightning. Prodejní sílu nákladních vozidel řady F nelze podceňovat. Nejprodávanější vůz za více než tři desetiletí. Umístění nabíjecího portu na F-150 je obrovský problém a bude zajímavé vidět, co to znamená pro průmysl jako celek. Ale jedna zábavná novinka, Ford musel zastavit rezervace na 200 000 kusech.

Je to pěkný problém mít. Automobilka musela dokonce odložit elektrické verze Explorer a Lincoln Aviator, protože poptávka po Mustangu Mach-e je větší, než se očekávalo.

Pak je tu samozřejmě ta největší věc – GMC Hummer EV. EV poháněné platformou Utium od GM přichází v roce 2022 a mění scénář vozidla, kterému se kdysi vysmívali jako monstrum hltající plyn. Je stále obrovský, ale teď bude zelený nebo alespoň nazelenalý. A je to připomínka, abyste nikdy nepodceňovali chuť Ameriky po velkém vozidle.

EV, Powered by Emotion

Během příštích 12 měsíců se svět EV rozroste, což podnítí přijetí. Lidé, kteří by před pěti lety ohrnovali nos nad vozem poháněným elektrony, budou lákáni nablýskanými elektromobily v showroomech. Uvidí své sousedy řídit tiché vozidlo a budou se divit, zda je pro ně nabíjení správné.

Image
Image
Toyota Compact Cruiser EV.

Toyota

Chceme si myslet, že k přechodu dojde pouze kvůli změně klimatu. Ale vlastnictví vozidla není v oblasti logiky. Je poháněn emocemi – touhou mít něco, co vypadá cool a působí jako rozšíření řidiče. Tesla a dřívější úroda EV neoslovila každého. 2022 ovšem. To je rok, kdy bude pro každého něco.

Kdyby se nám podařilo Toyotu přimět k rychlému najetí na koncept Compact Cruiser EV, měli bychom postaráno i o offroady.

Chcete se dozvědět více o EV? Máme celou sekci věnovanou elektrickým vozidlům!

Doporučuje: