Herní systém Tesla v autě má potíže, říkají odborníci

Obsah:

Herní systém Tesla v autě má potíže, říkají odborníci
Herní systém Tesla v autě má potíže, říkají odborníci
Anonim

Klíčové poznatky

  • Sportovní vůz Tesla Model S může hrát videohry.
  • Odborníci říkají, že hraní her v autě může být nebezpečné.
  • Technologie, která eliminuje potřebu řidiče, se v současné době testuje, říkají odborníci.
Image
Image

Tesla nedávno předváděla videohru na přední konzoli svého nového vozu, ale odborníci tvrdí, že hraní za jízdy je špatný nápad.

Elon Musk, generální ředitel společnosti, nedávno představil nový sportovní vůz Model S za 80 000 dolarů. Tesla tvrdí, že vozidlo nyní může konkurovat herním konzolím nové generace a The Witcher 3 se objevil v promo na obří přední obrazovce vozu vedle řidiče. Ale to, že můžete hrát hry ve svém autě, neznamená, že byste měli, říkají pozorovatelé.

„Žádné vozidlo ani technologie, které jsou dnes dostupné na trhu, nejsou dostatečně bezpečné, aby umožnily řidičům hrát hry při řízení auta,“napsal Raj Rajkumar, profesor na Carnegie Mellon University a spoluředitel General Motors. -Carnegie Mellon Vehicular Information Technology Collaborative Research Lab, v e-mailovém rozhovoru. "Nesprávně pojmenovaný a zavádějící balíček "Full Self-Driving" společnosti Tesla je všechno, jen ne plně autonomní."

Zahrajte si The Witcher ve vaší Tesle?

Tesla si udělaly jméno svým elegantním designem, elektrickým pohonem a semi-autonomními jízdními schopnostmi. Musk chce, aby auta byla známá také svými herními schopnostmi. "Chcete hrát hru Zaklínač na své Tesle? (přehlídku již můžete sledovat v divadle Tesla Netflix)," napsal v nedávném Tweetu.

Nový Model S přichází se 17palcovým hlavním displejem s rozlišením 2200 x 1300 pixelů a 8palcovým displejem druhé řady. Není jasné, který z nich umožňuje hraní her, ale videohra se jasně ukázala na předním displeji vedle řidiče na obrázcích zpráv. V každém případě to vysílá špatnou zprávu, říkají někteří pozorovatelé.

Image
Image

Funkce automatického řízení Tesla vyžaduje, aby řidič neustále sledoval vozovku a nominálně vyžaduje, aby měl řidič ruku na volantu, vysvětlil Rajkumar.

„Není jasné, zda software vozidla Tesla vynucuje tuto potřebu mít na vozidle ruku, nebo ne, protože aktualizace značně zamotávají obraz,“dodal.

Nesprávně pojmenovaný a zavádějící balíček „Full Self-Driving“společnosti Tesla je všechno možné, jen ne plně autonomní.

Tesla se stala účastníkem smrtelných nehod, při kterých řidiči nedrželi volant. Při nehodě v roce 2018 měl řidič Tesly Model X nehodu, když používal funkci autopilota, ale neměl ruce na volantu, podle National Transportation Safety Board.

V předběžné zprávě NTSB uvedla, že řidič dostal dvě vizuální a jedno sluchové upozornění, aby během cesty položil ruce na volant.

Jen si poslechněte rádio

Při řízení neexistují žádné bezpečné možnosti zábavy, kromě poslechu rádiových kanálů nebo zvuku Bluetooth, řekl Rajkumar. Inženýři doufají, že jednoho dne vyrobí plně samořídící auto, ve kterém „můžete spát, komunikovat s rodinou/přáteli, dělat kancelářskou práci, mít koníčky atd., ale nejsme ani zdaleka tomuto luxusu,“řekl. "Zůstaňte naživu, abyste, až technologie dospějí, budete nablízku a budete si užívat těchto výhod."

Žádné vozidlo ani technologie, které jsou dnes dostupné na trhu, nejsou dostatečně bezpečné, aby umožňovaly řidičům hrát hry při řízení auta.

Technologie, která eliminuje potřebu řidiče, se v současné době testuje, řekla Melanie Musson, specialistka na autonomní vozidla se službou Car Insurance Comparison, v e-mailovém rozhovoru.

„Technologie s vlastním řízením však funguje nejlépe, když jsou ostatní auta na silnici také autonomní,“dodala. "Autonomní vozidla spolu mohou mluvit a nebudou provádět překvapivé pohyby nebo manévry, jako by to mohli udělat lidští řidiči."

Image
Image

Až se auta stanou schopnějšími automatického řízení, stále si nebudete moci odpočinout. Plně samořídící vozidla „budou vhodná pro města jako Phoenix nebo Sacramento ještě předtím, než budou dostupná v zasněžených ulicích Chicaga, na pěších ulicích New Yorku nebo v křivolakých a klikatých vzorech ulic v Bostonu,“Nico Larco, a profesor architektury na University of Oregon, řekl v e-mailovém rozhovoru.

Tesla předvádět schopnost auta hrát videohry vypadá jako koledování si o problémy. Mějte oči na cestě a hraní na konzoli doma.

Doporučuje: