Sečteno podtrženo
Kombinace dálkového dosahu a chytré technologie GPS u Escort iX zapůsobí, ale nedostatek pokročilých filtrů falešných výstrah znamená, že zaostává za konkurencí.
Laserový radarový detektor Escort iX s GPS
Zakoupili jsme Escort iX, aby jej náš odborný recenzent mohl důkladně otestovat a posoudit. Pokračujte ve čtení pro naši úplnou recenzi produktu.
Escort iX je radarový detektor střední úrovně, který se může pochlubit pokročilou technologií Autolearn s dlouhým dosahem a uzamčením GPS pro filtrování stacionárních falešných výstrah. Jeho funkce GPS se také synchronizují s přiloženou databází pro lokalizaci červených světel a rychlostních radarů. Pojďme se blíže podívat na to, co iX přináší z hlediska výkonu, designu a hodnoty.
Design: Problematická montáž
Escort iX je středně velký detektor, který se vejde do dlaně a má dobrou kvalitu provedení. Plastová tlačítka jsou trochu malá, ale není těžké je použít k výběru různých nastavení. Malý reproduktor na iX má asi ¼ palce krát 1 palec a je umístěn na horním panelu. Zvuková upozornění jsou dostatečně hlasitá při plné hlasitosti a lze je nastavit pomocí vyhrazených tlačítek.
Upevnění na čelní sklo pro iX je jedním z nejméně bezpečných, které jsem testoval. Přísavka držáku se pevně připevňuje ke sklu, ale montážní rameno, které se připojuje k iX, je špatně navrženo. Magnet navržený tak, aby držel montážní rameno na místě, lze snadno vytrhnout. Na rozdíl od jiných držáků se iX nezajistí ani nezasune na místo. Magnetické spojení je zapuštěno na horní straně detektoru a to je vše, co jej drží na místě; jakékoli zatažení za napájecí kabel riskuje, že iX spadne na palubní desku.
Proces nastavení: Pro nejlepší výkon vyžaduje aktualizaci
Nastavení Escort iX není těžké. Jednoduše zapojte detektor do napájecího kabelu DC SmartCord a můžete začít. SmartCord má na sobě praktické tlačítko Mute, které ztiší upozornění, takže za jízdy nemusíte sahat přes palubní desku. SmartCord má také praktický nabíjecí port USB.
Upevnění na čelní sklo pro iX je jedním z nejméně bezpečných, které jsem testoval.
Escort doporučuje aktualizovat firmware jednotky a přiloženou databázi červených světel a radarů Defender, ale bohužel není součástí dodávky USB kabel, což je nepříjemnost. Budete si muset opatřit jeden pro připojení k PC, abyste mohli aktualizovat (iX není kompatibilní s Mac).
Dosah: Spolehlivé na dlouhé vzdálenosti
Escort iX má několik vysoce výkonných funkcí a různé režimy, jako je město nebo dálnice, které upravují úroveň citlivosti detektoru. Celkově lze říci, že funkce detekce na velkou vzdálenost iX během testování konzistentně poskytovaly špičkové výsledky. Při jízdě po dálnici jsem obdržel výstrahy v pásmu K a Ka až dvě míle od přítomnosti policie. Detektor na iX má také schopnost zachycovat přenosy v 360 stupních a poskytuje vám upozornění na hrozby z jakéhokoli směru.
Výkon: pokročilé automatické učení
Funkce Autolearn iX je inteligentní a hands-free technologie, která identifikuje a filtruje falešná upozornění, pokud se v podobných situacích vyskytnou alespoň třikrát. Tato funkce využívá GPS k tomu, aby zjistila, kde jsou stacionární falešné výstrahy, jako jsou komerční otvírače dveří. Automatické učení vyžaduje určitý čas, než se přizpůsobí vašim cestovním návykům, a nejlépe funguje pro dojíždějící.
Autolearn mělo při testování potíže naučit se falešný poplach, který vypadal, že pochází z Walmartu poblíž příměstské silnice. I po několika průchodech iX nepřestával vydávat výstrahu. Ruční označení oblasti pomocí vyhrazeného tlačítka a to pomohlo problém vyřešit.
Bohužel Escort pro tento model nepodporuje filtry In-Vehicle Technology (IVT), což znamená, že tento radarový detektor nelze aktualizovat seznamem frekvencí, aby odfiltroval antikolizní systémy jiných vozidel. Vzhledem k počtu moderních vozidel s antikolizní detekcí nám to velmi chybí.
I když iX nepodporuje filtry IVT, nastavení AutoLoK snižuje citlivost pásma K, což pomohlo minimalizovat falešná upozornění z jiných vozů. Po aktivaci tohoto nastavení jsem během testování obdržel pouze jedno falešné upozornění, které vypadalo, že pochází z Hondy.
Nedostatek spolehlivých možností filtrování proti kolizi u Max iX je za tuto cenu zklamáním vzhledem k tomu, že mnoho konkurenčních modelů, některé levnější než iX, je navrženo s filtry, které pomáhají snížit falešné výstrahy IVT.
Sečteno podtrženo
Při doporučené ceně 320 $ by vám cenovka iX měla přinést pokročilý radarový detektor s mnoha funkcemi. Nedostatek spolehlivých možností filtrování proti kolizi u Max iX je za tuto cenu zklamáním vzhledem k tomu, že řada konkurenčních modelů, některé levnější než iX, jsou navrženy s filtry, které pomáhají snížit falešné výstrahy IVT.
Radarový detektor Escort iX vs. Radarový detektor Radenso XP s uzamčením GPS
Pojďme se rychle podívat na konkurenční model, který se prodává pod 300 USD, je vybaven GPS a má také možnosti filtrování proti kolizi. Radarový detektor Radenso XP se prodává za 250 USD a může se pochlubit mnoha podobnými funkcemi jako Escort iX, včetně citlivosti na velkou vzdálenost, funkcí uzamčení GPS a detekce červeného světla a radaru. Radenso XP vyžaduje, abyste ručně zmáčkli tlačítko ztlumení, abyste mu řekli, jaké falešné výstrahy by měly být filtrovány pomocí GPS – postrádá ekvivalent Autolearn. Velký rozdíl ve prospěch Radensa je jeho podpora IVT filtrů. Pokud vás falešné výstrahy přivádějí k šílenství, Radenso může být nejlepší volbou.
Dlouhý dosah a inteligentní funkce GPS se nezapočítávají do katalogové ceny
Pokud najdete Escort iX ve výprodeji pod 300 $, s jistotou doporučuji zakoupit tento radarový detektor. Pokud jde o hodnotu, nedostatek IVT filtrů je významnou nevýhodou. Tento radarový detektor jistě vyniká i v jiných směrech; Dálkový dosah, automatické učení a panoramatická detekce iX jsou solidní funkce pro dojíždění na dálnici, ale když konkurence nabízí podobné funkce a filtry IVT za méně peněz, je rozumné zvážit vaše možnosti.
Specifikace
- Název produktu iX Laserový radarový detektor s GPS
- Product Brand Escort
- SKU B01KH8JFBY
- Cena $320,00
- Rozměry produktu 5 x 2,75 x 1 palec.
- Omezená záruka na jeden rok
- Velikost displeje 3/8”V x 1 3/4”L
- Typ displeje Vícebarevný OLED displej
- Radarový přijímač Superheterodynní, Varactor-Tuned VCO, Skenovací frekvence, Diskriminátor, Digitální zpracování signálu (DSP)
- Požadavky na napájení 12 V DC, záporné uzemnění (zapalovač/příslušenství do auta)
- GPS Ano
- Kompatibilita Windows 7, 8, 10