Skenovací nástroj je diagnostický nástroj automobilu, který může vykazovat řadu funkcí. Nástroje pro skenování obvykle zahrnují čtečku kódu, možnost prohlížet a třídit živá data a určitý typ znalostní báze. Profesionální skenovací nástroje zahrnují rozsáhlé znalostní báze, diagnostické postupy a někdy mají vestavěné rozsahy, multimetry a další diagnostické nástroje.
Co dokáže skenovací nástroj?
Skenovací nástroje jsou navrženy pro propojení s palubním diagnostickým systémem automobilu a usnadňují diagnostický proces. Tímto způsobem jsou podobné čtečkám kódů automobilů. Lze je zapojit do zásuvky OBD-I nebo OBD-II, číst a mazat kódy a zobrazovat údaje z různých senzorů. Skenovací nástroje však jdou nad rámec této základní funkce.
Kromě čtení a mazání kódů může skenovací nástroj umět:
- Ukládání a přehrávání živých dat
- Data grafu
- Přečtěte si obecné a specifické chybové kódy pro výrobce
- Zobrazit nevyřízené kódy
- Poskytněte definice chybových kódů
- Poskytněte postupy nebo tipy pro odstraňování problémů
Přestože schopnost číst a mazat kódy je důležitá, další funkce poskytované dobrým skenovacím nástrojem mohou být užitečné při diagnostice problému. Zejména vozidla OBD-II mohou poskytovat obrovské množství dat z různých senzorů, a proto mnoho skenerů dokáže ukládat a přehrávat živá data. To vám umožní vyzkoušet jízdu s vozidlem a poté si prohlédnout záznam konkrétních výstupních hodnot senzoru během provozu.
Jak používat skenovací nástroj
Přesný postup použití diagnostického nástroje se liší v závislosti na tom, zda je vaše vozidlo vybaveno OBD-I nebo OBD-II. Některá vozidla s OBD-I mají také jedinečné kroky nebo postupy a některá nejsou navržena pro práci se skenovacími nástroji vůbec.
Zde jsou základní kroky při používání skenovacího nástroje:
- Pokud má diagnostický přístroj více možností konektoru, identifikujte správný konektor a připojte jej k nástroji.
-
Zapojte konektor pro skener do portu OBD-I nebo OBD-II na vozidle.
Porty OBD-II se obvykle nacházejí pod palubní deskou na straně řidiče nebo ve středové konzole a někdy jsou skryty ozdobným prvkem. Konektory OBD-I se obvykle nacházejí pod palubní deskou na straně řidiče nebo v motorovém prostoru.
- Vložte klíč do zapalování a otočte zapalování do polohy příslušenství.
-
Pokud se diagnostický přístroj nezapne automaticky, prostudujte si uživatelskou příručku a zapněte jej.
- V případě potřeby zadejte identifikační číslo vozidla (VIN) do diagnostického nástroje.
- Na diagnostickém přístroji vyhledejte možnost skenování. Může tam být fyzické tlačítko nebo možná budete muset procházet možnostmi nabídky na obrazovce.
- Počkejte na dokončení skenování a poznamenejte si případné chybové kódy.
- Použijte vestavěnou znalostní databázi diagnostického nástroje nebo vyhledejte na internetu další informace o chybových kódech.
- V závislosti na vašem diagnostickém přístroji můžete také zobrazit uložená data a nevyřízené kódy pro další užitečné diagnostické informace.
- Poté, co jste diagnostikovali a opravili problém, použijte diagnostický nástroj k vymazání chybových kódů. Poté budete muset řídit vozidlo, dokud diagnostický přístroj neoznámí, že všechny monitory připravenosti běží.
Význam znalostních bází skenovacího nástroje
Kromě propojení s palubním diagnostickým systémem vozidla je další důležitou věcí, kterou může skenovací nástroj udělat, poskytnout vám určitý typ znalostní báze. Konkrétní informace obsažené v databázi znalostí se u jednotlivých výrobců liší, ale je téměř nemožné zveličovat důležitost dobrých informací o odstraňování problémů.
Pokud nemáte relevantní předchozí zkušenosti s konkrétním problémem, který řešíte, může vám dobrá znalostní báze ušetřit čas. Skenery, které obsahují informace o odstraňování problémů a další tipy, vám obvykle poskytují definici kódu, potenciální chyby, které mohou vést k odeslání tohoto kódu, a testy, které můžete provést, abyste zjistili příčinu problému.
Sečteno podtrženo
Nejlepší skenovací nástroje vám v podstatě poskytují jednotné kontaktní místo, které zahrnuje funkce čtení kódu a dat, pokročilé znalostní báze a tipy pro řešení problémů a vestavěný rozsah a další měřiče. Některé z těchto nástrojů, jako je profesionální Snap-On MODIS, jsou drahé, ale poskytují všechny nástroje, které potřebujete k identifikaci, testování a diagnostice vadných součástí.
Alternativy prémiového skenovacího nástroje
Přestože profesionální skenovací nástroje mohou být neúměrně drahé, můžete dosáhnout stejné funkce, aniž byste museli vydělat peníze. Některé z věcí, které byste mohli chtít mít v sadě nástrojů, zahrnují:
- Dobrý spotřebitelský skenovací nástroj nebo skener ELM327
- Multimetr a pokud možno i rozsah
- Přístup k internetu
I když zdroje na internetu neposkytují přímou 1:1 náhradu za typ informací o řešení problémů, které získáte pomocí profesionálního skenovacího nástroje, je to dostupnější způsob, jak jít.
Dobrý spotřebitelský skenovací nástroj (nebo skener ELM327 a správný software) vás dostane na správnou cestu a informace, které váš nástroj poskytuje, můžete doplnit online grafem kódů OBD-II a řešením problémů informace. Poté, co vystopujete pravděpodobného viníka, vám nástroje jako multimetr a osciloskop pomohou určit, zda jsou konkrétní komponenty špatné.
FAQ
Proč moje auto nenastartuje, i když světla fungují?
Pokud vaše auto nenastartuje, ale světla fungují dobře, může to být jeden z několika problémů, včetně vybité baterie. Zkontrolujte pojistky, tavné vložky, startér a spínač zapalování.
Proč mi neustále vybíjí autobaterie?
Mezi běžné příčiny vybité autobaterie patří zkorodované nebo uvolněné spoje baterie, extrémně vysoké nebo nízké teploty, problémy s nabíjecím systémem, světlomety nebo kupolová světla ponechaná přes noc a další parazitní svody v elektrickém systému.
Proč mi svítí kontrolka ABS?
Možné důvody, proč svítí kontrolka ABS, zahrnují nízkou hladinu brzdové kapaliny a poškozené snímače rychlosti kol. Jízda s rozsvícenou kontrolkou ABS může být nebezpečná, proto ji okamžitě nechte zkontrolovat.
Jaké jsou další diagnostické nástroje pro svépomocné opravy automobilů?
Kromě skenovacích nástrojů a čteček kódů patří k dalším základním nástrojům pro svépomocné opravy automobilů 12V testovací světlo, mechanický stetoskop, kontrolka časování, vakuoměr, vakuová pumpa a tlakoměr paliva.
Jak resetujete kontrolku ABS bez diagnostického nástroje?
Potřebujete jištěný propojovací kabel, který funguje s konektorem Data Link Connector (DLC). Najděte DLC ve svém autě, připojte správně propojovací kabel, zap alte auto bez nastartování motoru a osmkrát zapněte brzdu. Pokud uspějete, kontrolka ABS zhasne. Při používání propojovacích kabelů v autě buďte vždy opatrní.
