Způsoby, jak vyléčit statický a nežádoucí hluk v audiu

Obsah:

Způsoby, jak vyléčit statický a nežádoucí hluk v audiu
Způsoby, jak vyléčit statický a nežádoucí hluk v audiu
Anonim

Cokoli, co generuje elektrické pole, může do audio systému vašeho auta vnést nežádoucí statickou elektřinu. Alternátor, motor stěračů čelního skla a součásti zvukového systému vytvářejí různé úrovně a typy hluku a statické elektřiny. I když je tedy možné izolovat a opravit zdroj téměř jakéhokoli typu statického zvuku v automobilu, jeho nalezení a oprava často vyžaduje opravdovou práci.

Sledování zdroje statické elektřiny a šumu

Prvním krokem při hledání zdroje statického zvuku nebo šumu ve vozidle je určit, zda je problém s rádiem, příslušenstvím, jako je vestavěný CD přehrávač, nebo externím příslušenstvím, jako je váš iPhone. Chcete-li to provést, zapněte hlavní jednotku, abyste slyšeli obtěžující hluk.

Když je hluk přítomen pouze při nastartovaném motoru a jeho výška se mění spolu s otáčkami motoru, problém pravděpodobně souvisí s alternátorem. Tento typ kvílení automobilových reproduktorů lze obvykle opravit instalací filtru hluku. Pokud je hluk přítomen bez ohledu na to, zda běží motor, poznamenejte si všechny zdroje zvuku spojené s hlukem a pokračujte.

Oprava statického AM/FM autorádia

Pokud při poslechu rádia slyšíte pouze statickou elektřinu a nikoli při poslechu CD nebo jakýchkoli pomocných zdrojů zvuku, problém je buď s anténou, tunerem nebo externím zdrojem rušení. Chcete-li určit zdroj rušení, sejměte hlavní jednotku, vyhledejte anténní kabel a proveďte další související operace.

Do této opravy se pusťte pouze v případě, že vám práce s audiosystémem do auta vyhovuje.

Kroky tohoto procesu zahrnují:

  1. Určete, zda je problém externí. Věnujte pozornost tomu, zda se při jízdě mění statická elektřina. Pokud se objeví pouze na některých místech nebo je na některých místech horší než na jiných, zdroj problému je externí a téměř jistě souvisí s anténou.

    Přidání zesilovače automobilové antény může zlepšit špatný příjem, ale ne příliš statického. Může se stát, že zažíváte „pestré oplocení“způsobené vysokými budovami, kopci nebo jinými překážkami v oblasti. S tím můžete udělat jen málo.

  2. Zkontrolujte uzemnění autorádia Poté, co jste si jisti, že problém není externí, dalším krokem při hledání zdroje statické elektřiny AM/FM autorádia je zkontrolovat zemní spojení hlavní jednotky. Chcete-li to provést, sejměte hlavní jednotku a buďte připraveni odtáhnout koberec a odstranit přístrojové panely a další součásti, abyste našli zemnící vodič a nasměrovali jej tam, kde je přišroubován k podvozku nebo rámu.

    Pokud je spoj uvolněný, zkorodovaný nebo zrezivělý, podle potřeby jej utáhněte, vyčistěte nebo přemístěte. Neuzemňujte hlavní jednotku na stejném místě jako kterákoli jiná součást, protože by to mohlo vytvořit zemní smyčku, která má za následek pískání nebo hučení.

  3. Odpojte rádiovou anténu a zkontrolujte, zda zvuk stále zní hlavní jednotky, zapněte hlavní jednotku a poslouchejte šum. Pravděpodobně nebudete moci naladit rozhlasovou stanici, pokud nebudete bydlet blízko silného signálu. Přesto poslouchejte stejný statický šum nebo šum, který jste slyšeli předtím.

    Pokud odstraněním antény odstraníte statickou elektřinu, pak je rušení pravděpodobně způsobeno někde podél vedení anténního kabelu.

  4. Zkontrolujte, zda pohyb anténního drátu neodstraní statický náboj. Chcete-li tento problém vyřešit, nasměrujte kabel antény tak, aby se nekřížil ani se nepřibližoval k žádným drátům nebo elektronickým zařízením, která by mohla způsobovat rušení.

    Pokud to problém nevyřeší nebo nenajdete žádné potenciální zdroje rušení, možná budete muset vyměnit anténu.

  5. Zkontrolujte, zda přesunutí jiných vodičů neodstraní statickou elektřinu Pokud se odstraněním antény statické elektřiny nezbaví, obtěžující šum je zaváděn někde jinde. Odstraňte hlavní jednotku, pokud jste tak ještě neudělali, a pečlivě uspořádejte všechny vodiče tak, aby nebyly v blízkosti jiných vodičů nebo zařízení, která by mohla způsobit rušení.

    Pokud se tím zbavíte hluku, opatrně nainstalujte hlavní jednotku, aby dráty zůstaly ve stejné základní poloze.

  6. Nainstalujte filtr šumu nebo vyměňte hlavní jednotku V některých případech se hluku nebudete moci zbavit. Pokud stále slyšíte hluk s hlavní jednotkou sejmutou z palubní desky a pohybem se hluk vůbec nezmění, existuje možnost, že hlavní jednotka je nějakým způsobem vadná. Pokud se hluk změní při pohybu hlavní jednotky, jediný způsob, jak se zbavit statického náboje, je přemístit hlavní jednotku nebo ji odstínit. Z dlouhodobého hlediska možná budete muset nainstalovat odrušovací filtr elektrického vedení.

Oprava jiných zdrojů statického zvuku automobilu

Pokud se statická elektřina objeví, když připojíte pomocný zdroj zvuku, jako je iPod nebo satelitní rádiový tuner, a neobjeví se, když posloucháte rádio nebo CD přehrávač, máte co do činění s uzemněním smyčka. Pokud je tomu tak, najděte zdroj zemní smyčky a opravte jej, ačkoli instalace izolátoru zemní smyčky může být snazší způsob, jak problém vyřešit.

V jiných případech můžete zjistit, že slyšíte statický zvuk bez ohledu na to, který zdroj zvuku vyberete. Pokud při poslechu rádia, přehrávače CD a přídavných zdrojů zvuku slyšíte šum, možná máte stále problém se zemní smyčkou nebo se šum objevuje někde jinde v systému. Chcete-li zjistit, kde, podívejte se na předchozí část, abyste vyloučili zemnící a napájecí vodiče. Pokud máte zesilovač, může to být také zdroj hluku.

Vyloučení zesilovače

Abyste zjistili, zda šum pochází ze zesilovače, odpojte propojovací kabely od vstupu zesilovače. Pokud hluk zmizí, znovu je připojte k zesilovači a odpojte je od hlavní jednotky. Pokud se hluk vrátí, zkontrolujte, jak jsou směrovány.

Pokud jsou propojovací kabely vedeny v blízkosti napájecích kabelů, může problém vyřešit jejich přesměrování. Pokud jsou správně vedeny, může problém vyřešit jejich výměna za kvalitnější, lépe stíněné propojovací kabely. Pokud ne, může stačit izolátor zemní smyčky.

Image
Image

Pokud uslyšíte šum při odpojení propojovacích kabelů od vstupů zesilovače, zkontrolujte zesilovač. Pokud je jakákoliv část zesilovače v kontaktu s holým kovem, přemístěte jej nebo jej namontujte na nevodivý distanční rám vyrobený ze dřeva nebo pryže.

Pokud to problém nevyřeší nebo zesilovač nebyl v kontaktu s rámem vozidla nebo podvozkem, zkontrolujte zemnící vodič zesilovače. Mělo by být méně než dvě stopy dlouhé a pevně připevněné k dobré zemi někde na podvozku. Pokud tomu tak není, nainstalujte zemnící vodič správné délky a připojte jej ke známému dobrému uzemnění.

Pokud to problém nevyřeší nebo bylo uzemnění na začátku dobré, může být vadný zesilovač.

Doporučuje: