Dealeři vydražují elektromobily za směšnou částku, ale nákup auta online by mohl tyto náklady výrazně snížit.
Generální ředitel Fordu Jim Farley nedávno vyvolal poprask prohlášením: "Musíme přejít na nesjednanou cenu." Prohlášení týkající se prodeje aut online. To je pro automobilový svět obrovský obchod. Není to nový nápad, ale od Fordu to není něco, co by se mělo brát na lehkou váhu. Obzvláště ve světě, kde někteří obchodní zastoupení přidávají Ford Broncos přes 40 000 $.
Pro zábavné připomenutí, Ford Bronco začíná na přibližně 30 000 $.
Dealersky dělají, co chtějí
Podstatou problému jsou obchodní zastoupení. Za vozidlo si mohou účtovat, co chtějí, a vždy měli. To platí zejména proto, že dostupnost nových vozidel se zmenšila kvůli problémům s dodavatelským řetězcem. Pokud mají jen pět vozidel na hodně místo obvyklých 30 vozidel, převezme řízení nabídka a poptávka a vy teď vyjdete ze showroomu s něčím, co stojí mnohem víc, než vám automobilka řekla, že to bude stát.
Tady je problém, automobilky s tím nemohou nic dělat. Místní obchodní zastoupení může mít logo automobilky nalepené všude a jako součást názvu firmy, ale automobilka je nevlastní.
Výsledkem je, že se lidé někdy na automobilku rozzlobí za něco, co udělalo obchodní zastoupení, jako je narážení na nehoráznou přirážku na nové vozidlo. Ale může existovat lepší způsob.
Tesla prodává své vozidlo přímo zákazníkům. Společnost vlastní všechna zastoupení Tesly, ale své vozidlo skutečně prodává online. To způsobilo určité bolesti hlavy. Existují státy se zákony, které tento druh transakcí zakazují. Nejveselejší je stát Texas, kde nyní sídlí centrála Tesly. Automobilka může v závodě Giga Texas postavit všechny Modely Y a Cybertrucky, které chce, ale nemůže je prodávat přímo zákazníkům. Je to zvláštní.
Naštěstí existuje šťastné médium k online objednávání s vyzvednutím od místních prodejců. Postavíte si vozidlo, které chcete, a vyzvednete si ho od místní firmy. Obchodní zastoupení stále dostávají svou část z obchodu, ale nevyhazují další poplatky. To také odstraňuje nejhorší část nákupu nového auta – taktiku nátlakového prodeje.
Řekněte automobilkám, co chcete
Koupit auto je na hovno, protože jednání s dotěrnými dealery je hrozná zkušenost. Pokud chcete auto A, mohou ho mít na pozemku. I když pokud mají problémy s vykládáním vozu B, navedou vás tak. Párkrát se mi to stalo. Musel jsem začít odcházet z dealerství, než mi prodejce řekl: "Ach, víš co, máme auto, které chceš." Oh, teď si pamatuješ.
Podstatou problému jsou obchodní zastoupení. Mohou si za vozidlo účtovat, co chtějí, a vždy to mají.
I když budou všechny nové prodeje online, obchodní zastoupení nezmizí. Stále prodávají ojetá auta a servisní střediska jsou důvodem, proč se někteří lidé vyhýbají automobilovým startupům. Nakupování od skvělého nového startupu je skvělé, dokud nemáte problém se svým vozidlem, a jediný obchod, který ví, jak to vyřešit, je 1 000 mil daleko.
Jsou také tam, kde stále budete muset jít vyzkoušet auto. Vím, že chcete být první na bloku s nejnovějším EV, ale stále si myslím, že byste měli řídit auto, než si ho koupíte. Žádné množství VR nezopakuje pocit skutečného bytí v autě.
Vývoj automobilového světa od plynového k elektrickému je obrovský. Může to být také příležitost k vyřešení některých dalších problémů. Jediný způsob, jak to udělat, je říct výrobcům automobilů, ať už na Twitteru, Facebooku, e-mailu nebo (zalapání po dechu) telefonátem, že jste unaveni ze současného stavu. Přišli na to, jak dosáhnout toho, aby EV zrychlila z nuly na 60 za méně než pět sekund. Mohou přijít na to, jak zlepšit zážitek z nákupu.
Neobtěžujte si stěžováním prodejcům. Se současným nastavením jsou spokojeni. Problém je v tom, že my ostatní ne.
Chcete se dozvědět více o EV? Máme celou sekci věnovanou elektrickým vozidlům!
