Podle Tesly zrychlí Model S Plaid z nuly na 60 za 1,99 sekundy, ale při každodenním řízení na tom opravdu nezáleží.
Nechápejte mě špatně. To je rychlejší než čas potřebný k přečtení této věty. Je to zázrak techniky. A zatímco tento typ zrychlení býval vyhrazen pro závodní auta a tryskáče, nyní je díky elektromotorům dostupný široké veřejnosti. Jsou to stroje s vynikajícím točivým momentem, a pokud má automobilka vůli, dokážou postavit vozidla, která vyjedou nula až 60krát, což by řidiče šokovalo a ohromilo.
Kromě toho, že by neměli. Touha pokořit tuto hranici 60 mil za hodinu rychleji a rychleji má smysl pro závodní auto nebo sportovní vůz vyšší třídy. To, že můžeme, neznamená, že bychom měli, a závody ve zbrojení s akcelerací EV jsou při každodenním ježdění v podstatě bezvýznamné. Nevyrážíme na trať, dojíždíme do práce a míříme do supermarketu pro potraviny. Je čas zaměřit se na ovladatelnost, odpružení a dojezd dříve, než zrychlíte krkem.
Bezpečnost a zkušenosti
Každý si myslí, že je opravdu dobrý řidič. Realita je o něco střízlivější. Zlepšujeme se v úkolu na základě opakování, a to pouze tehdy, jsme-li ochotni se soustředit na zlepšování svých dovedností. Jízda po dálnici a křižování po městě vám nedají dovednosti k ovládání vysoce výkonného vozidla.
Profesionální řidiči, zejména závodníci, zdokonalovali své řemeslo už jako malé děti. Než měli řidičský průkaz, byli to malí atleti v přilbách, kteří soutěžili na tratích.
Zábavný neoficiální příběh, který rád vyprávím, je doba, kdy jsem byl v Modelu S s někým, kdo nebyl automobilový novinář. Byli jsme na akci Tesly a společnost nabídla zážitky v režimu spuštění na uzavřené silnici. Akcelerace špičkového elektromobilu je vzrušující a většině lidí extrémně cizí. Můžete skutečně cítit, jak se části vašeho těla mění v reakci na náhlý nástup rychlosti. Tento jedinec dělal všechno správně, dokud jsme nezačali. Rychlost byla tak ohromující, že si neuvědomovali, jak rychle se blížíme ke konci cesty. Odfoukli za brzdnou zónu a musel jsem na ně křičet, aby zastavili.
Nyní, po opakovaném spuštění, by se s touto zkušeností lépe seznámili a přiměřeně zpomalili. Ale co se stane, když se takové zrychlení setká s něčím, co se objeví na silnici? Bez příslušných dovedností vybudovaných za léta zkušeností by věci mohly jít rychle stranou. Doslova.
The Gimmick
Poté, co si to párkrát o samotě vytáhnete a pak se předvedete všem svým přátelům, režim spuštění na většině vozidel prostě nečinně sedí. Je to trik. Způsob, jak prodávat auta s číslem, které kromě vychloubání přátelům nic neznamená. Jak často jsou lidé na slepé zastávce na silnici, kde není vidět žádný další provoz? Ano, zrychlení na nájezdu je důležité, aby odpovídalo dopravnímu toku, ale vozidla s nulou až 60 krát za 10 sekund opravdu nemají problém dostat se na rychlost na dálnici, když vjíždějí na vozovku.
Mým druhým autem byl hatchback Honda Civic z roku 1990. Zřejmě to šlo z nuly na 60 za 11 sekund. To je na dnešní poměry směšně pomalé. Ale za 15 let, co jsem řídil toto vozidlo, jsem se nikdy necítil ve smrtelném nebezpečí, protože trvalo déle, než jsem se dostal na 65 mil za hodinu na kalifornské dálnici. Jeden z těch let jsem běžel v televizním studiu v Los Angeles a šest z osmi hodin svého dne jsem strávil jízdou po LA, doručováním a vybíráním náhodných věcí. Mít vysoce výkonný EV, který by dokázal jet na Interstate 405 rychlostí 65 mil za hodinu za tři sekundy, by mi na povrchových ulicích a dálnicích s mřížemi nepomohlo. I když provoz plynul volně, všichni jeli stejnou rychlostí.
Pomalé auto Rychlé
V automobilovém světě se říká: "Je zábavnější řídit rychle pomalé auto než rychlé auto pomalu." To je důvod, proč je Mazda Miata takovým hitem mezi nadšenci. Není to silný roadster. Ale řídí se jako sen a nabízí poutavější zážitek za volantem. Čas od nuly do 60 je 5,7 sekundy, mnohem pomaleji než pléd Model S, a víte co, jeho vlastníkům je to jedno.
Majitelé EV musí začít myslet jako majitelé Miaty. Jet opravdu rychle v krátkém čase se v dnešním prostředí řidičů stalo téměř bezvýznamným. Nejsi Lewis Hamilton. Jste jen obyčejný člověk, který chce zábavné EV, aby se mohl pohybovat po městě. Odstřel na silnici v rekordním čase vystavuje vás i všechny ostatní nebezpečí.
Namísto toho se radujte z toho, jak se lépe vypořádat s cestami kolem vašeho domova. Zlepšete se tím, že budete jezdit pomaleji a ignorovat ty nula až 60krát uváděné výrobci automobilů. Nejde o to, jak rychle se můžete dostat po silnici. Místo toho jde o to, aby se vaše radost a užitek vozidla dostaly po této silnici a místo stopek věnovaly pozornost světu.
Chcete se dozvědět více o EV? Máme celou sekci věnovanou elektrickým vozidlům!
