Pokud řídíte jakkoli dlouho, pravděpodobně víte, jaké to je ztratit kontrolu nad svým vozidlem. Ať už jste měli nehodu nebo špatné počasí vedlo ke chvilkovému smyku, nikdo si neužije ten pocit potápění, který se dostaví, když se tisíce liber kovu náhle vymknou kontrole.
Systémy jako kontrola trakce a protiblokovací brzdy vám pomáhají udržet kontrolu při zrychlování a brzdění, ale elektronický stabilizační systém (ESC) je navržen tak, aby vám za jiných okolností zabránil, abyste ztratili kontrolu.
Jaký je smysl elektronického řízení stability?
ESC má udržovat vozidlo v pohybu ve směru, kterým chce jet řidič.
Stejně jako protiblokovací brzdy a kontrola trakce je elektronická kontrola stability dalším bezpečnostním opatřením. Tyto systémy vás neochrání před neopatrnou jízdou, ale pomáhají vás udržet na silnici za nepříznivých podmínek.
Podle Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) elektronická kontrola stability snižuje riziko nehod s více vozy, jedním autem a převrácením. Snížení počtu smrtelných převrácení jednoho vozidla je nejdramatičtější a řidiči s ESC mají o 75 procent vyšší pravděpodobnost, že přežijí tyto nehody než řidiči, kteří ESC nemají.
Jak funguje elektronické řízení stability?
Elektronické systémy kontroly stability se skládají ze senzorů, které porovnávají vstup řidiče se způsobem pohybu vozidla. Pokud systém ESC zjistí, že vozidlo nereaguje správně na vstup řízení, může přijmout nápravná opatření.
ESC může aktivovat jednotlivé brzdové třmeny, aby korigoval přetáčivost nebo nedotáčivost, moduloval výkon motoru a podnikl další akce, aby pomohl řidiči udržet kontrolu.
Co se stane, když elektronické řízení stability selže?
Jelikož elektronická kontrola stability je rozšířením protiblokovacího brzdového systému (ABS) a systému kontroly trakce (TCS), je obvykle bezpečné řídit vozidlo, které má poruchu ESC. Elektronické systémy kontroly stability mohou aktivovat brzdové třmeny a modulovat výkon motoru, ale nefunkční systémy obvykle vůbec nefungují.
Pokud si všimnete, že se rozsvítí kontrolka DSP, ESP nebo ESC, je dobré nechat ji zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Měli byste však být schopni pokračovat v řízení vozidla, jako by nemělo kontrolu stability.
Pokud budete pokračovat v řízení vozidla, buďte obzvláště opatrní na mokré vozovce a ostrých zatáčkách. Pokud vaše vozidlo začne být přetáčivé nebo nedotáčivé, budete muset vycouvat a provést nápravu sami.
Jaká vozidla jsou vybavena ESC?
Elektronické řízení stability je relativně nová inovace a není k dispozici u všech vozidel.
Aby vozidlo mělo ESC, musí mít také ABS a TCS. Systémy kontroly trakce a stability jsou založeny na protiblokovacích brzdových systémech a všechny tři technologie používají stejné snímače kol.
Všechny velké automobilky nabízejí nějaký typ ESC. Tyto systémy lze nalézt na osobních, nákladních, SUV a obytných automobilech. Někteří výrobci však tuto možnost nabízejí pouze u konkrétních modelů.
Hledejte podle roku vozidla a zjistěte, zda nabízí ESC jako standardní nebo volitelnou funkci.
FAQ
Jak poznáte, že máte elektronické řízení stability?
Pokud je vaše vozidlo vybaveno ESC, měli byste na palubní desce vidět jeho indikátor. Může existovat také přepínač pro dočasné vypnutí funkce. Podívejte se také do uživatelské příručky, zda je ESC součástí vašeho vozidla.
Proč byste někdy vypínali elektronické řízení stability ve svém autě?
Někteří lidé věří, že vypnutí ESC jim poskytne větší kontrolu nad vozidlem a vyšší rychlost. Vypnutí ESC se může hodit, pokud máte výkonný vůz a závodíte na okruhu. Pro drtivou většinu lidí ale není důvod vypínat elektronickou kontrolu stability. Pokud tak učiníte, můžete zvýšit své šance na nehodu.
Jaký jiný název se používá k popisu elektronického systému řízení stability?
Elektronické řízení stability se také někdy nazývá elektronický stabilizační program (ESP) nebo dynamická kontrola stability (DSC).
Jaké bylo první spotřebitelské vozidlo s elektronickým řízením stability?
Mercedes-Benz S 600 Coupe byl první, který přišel s elektronickou kontrolou stability v roce 1995. Toyota vydala svůj systém kontroly stability vozidla (VSC) ve stejném roce ve svém modelu Crown Majesta.
