Na instalaci nové hlavní jednotky do vlastního auta nebo náklaďáku není ze své podstaty nic těžkého, ale otázka, jak těžké to přesně je, závisí na celé řadě různých faktorů.
Na některých autech se pracuje jednodušeji než na jiných a relativní úroveň obtížnosti bude také záviset na věcech, jako je vaše osobní zkušenost a jak snadno získáváte nové věci.
Sečteno a podtrženo, i když si každý může technicky nainstalovat svou vlastní hlavní jednotku, zda je to dobrý nápad nebo ne, to je úplně jiná otázka.
Pokud uvažujete o instalaci vlastního autorádia, pokryjeme všechna potenciální úskalí, poskytneme některá užitečná řešení a dokonce vás odkážeme na praktický návod, abyste viděli, co proces vypadá od začátku do konce.
Největší úskalí vlastní instalace hlavní jednotky
Při výměně vlastní hlavní jednotky můžete narazit na tři hlavní problémy:
- Obtížné komponenty obložení a přístrojové desky: Velmi málo autorádií vyskočí z palubní desky, aniž by se alespoň trochu ošoupalo. Některé jsou obtížnější než jiné, a pokud nebudete příliš opatrní, můžete skončit rozbitím jemných ozdobných součástí.
- Problémy s montáží a montáží nové hlavní jednotky: Pokud si koupíte hlavní jednotku nesprávné velikosti, nebude se hodit. Proto je tak důležité ujistit se, že kupujete správnou velikost hlavní jednotky, a také si vyzvednout správnou montážní sadu, pokud je k dispozici.
- Zmatky v kabeláži: Existuje několik poměrně standardních barevných kombinací kabeláže, ale přesto se můžete dostat do situací, kdy není jasné, kam se má připojit. To platí zejména v případě, že vaše rádio již bylo v minulosti vyměněno.
Zacházení s komponenty obložení a palubní desky
Za prvé, pojďme se podívat na problémy, se kterými se můžete setkat s prvky obložení a palubní desky. Toto je úplně první kámen úrazu, na který pravděpodobně narazíte, i když u některých aut je to problém více než u jiných.
Pokud máte to štěstí, že vlastníte auto, kde jen velmi málo prvků obložení, středové konzoly nebo přístrojové desky překáží demontáži hlavní jednotky, můžete klidně dýchat. Pokud takové štěstí nemáte, pak je to něco, na co se budete chtít pořádně a důkladně podívat, než se rozhodnete vyměnit hlavní jednotku.
Kromě pohledu na palubní desku můžete získat představu o tom, proti čemu stojíte, když na internetu vyhledáte „rozložené“schéma vaší palubní desky nebo středové konzoly.
Tyto diagramy se mohou zdát matoucí, pokud nejste zvyklí je číst, ale pokud najdete takový, který odpovídá značce, modelu a roku vašeho vozu, budete moci přesně vidět, které díly výbavy mají odstranit, abyste získali přístup k hlavní jednotce.
Pokud se rozhodnete pokračovat, je důležité nezapomenout pracovat pomalu a metodicky a nikdy nic nenutit.
Některé ozdobné prvky a prvky palubní desky jsou přišroubovány na místo, zatímco jiné jednoduše zaklapnou, takže pokud něco snadno nevyskočí, ujistěte se, že jste předtím, než něco zlomíte, důkladně zkontrolovali, zda nejsou šrouby a šrouby.
Podívejte se do našeho průvodce instalací autorádia, kde najdete obrázky, které ukazují, jak mohou ozdobné díly překážet a musí být odstraněny.
Oprava uchycení a montáže
Potenciální problémy, se kterými se můžete setkat, pokud jde o usazení a montáž, zahrnují výměnné hlavní jednotky, které mají špatnou velikost, originální hlavní jednotky, které nemají normální tvar, a ozdobné díly, které se poté neshodují správně. dokončili jste práci.
Než si koupíte novou hlavní jednotku, a zejména než se ji pokusíte nainstalovat, je důležité se ujistit, že nová hlavní jednotka bude pasovat.
Nejjednodušší způsob, jak se ujistit, že si koupíte náhradní hlavní jednotku, která se vejde do vašeho auta, je hledat takovou, která odpovídá specifikacím stejné velikosti jako originál.
Pokud je například vaše původní hlavní jednotka dvojitá DIN, můžete ji obvykle bez problémů vyměnit za poprodejní hlavní jednotku s dvojitou DIN.
Pokud chcete vyměnit hlavní jednotku se dvěma DIN hlavní jednotkou za jednu jednotku DIN pro trh s náhradními díly, budete si muset pořídit vhodnou montážní sadu pro autorádio.
Samozřejmě, nikdy není nic tak jednoduché. Pokud má vaše auto nevyhovující hlavní jednotku, budete muset najít palubní soupravu, která je speciálně navržena pro vaše vozidlo. Díky tomu je práce trochu složitější, ale v podstatě je to stále jen otázka odstranění staré hlavní jednotky, instalace přístrojové sady a následné instalace nové hlavní jednotky do sady.
Zapojení nové hlavní jednotky
Zapojení v nové hlavní jednotce je často tou nejnáročnější částí procesu, což platí zejména v případě, že nemáte žádné předchozí zkušenosti s elektronikou nebo kabeláží. Pokud je to váš případ, pak pro vás bude práce mnohem snazší, pokud použijete kabelový svazek, který je navržen speciálně pro vaše vozidlo a hlavní jednotku.
Tyto adaptéry kabelových svazků usnadňují proces instalace plug and play tak, že jeden konec jednoduše zapojíte do továrního kabelového svazku, druhý konec zapojíte do nové hlavní jednotky a můžete začít.
Pokud není k dispozici adaptér pro kabelové svazky nebo jste s kabeláží docela spokojeni, připojení vlastních kabelů je vlastně docela snadné. Začněte hledáním schématu zapojení pro vaše vozidlo, které ukazuje, k čemu jsou jednotlivé vodiče určeny.
Pokud to není k dispozici, můžete pomocí několika základních nástrojů určit, k čemu jsou vaše kabely OEM autorádia. Vaše nová hlavní jednotka by měla být dodávána se schématem zapojení nebo dokonce s vytištěnou legendou, ale pokud tomu tak není, většina hlavních jednotek na trhu s náhradními díly používá barevné schéma jednoho vodiče.
Nástroje pro instalaci nové hlavní jednotky
Instalace hlavní jednotky vyžaduje několik základních nástrojů, například:
- Šroubováky
- Klíče nebo zásuvky
- Nástroj na páčení
Pokud se chystáte provést vlastní kabeláž, včetně vlastní identifikace vodičů OEM, namísto použití svazku, budete také potřebovat:
- Multimetr
- 1,5V baterie
Budete také potřebovat jeden z následujících způsobů propojení vodičů, včetně souvisejícího příslušenství a materiálů:
- Potřeby pro pájení
- Pájka
- Pájka
- Smršťování teplem
- Potřeby pro krimpování drátu
- Konektory na tupo
- Lisovač drátu
Jakmile budete mít všechny nástroje pohromadě, jste připraveni zahájit proces instalace.
Nezapomeňte se podívat na náš výukový program, na který jsme odkazovali dříve v tomto článku, nebo vyhledejte instruktážní video, které ukazuje, jak se přesně vaše vozidlo rozkládá a spojuje. Tento typ videa obvykle najdete na YouTube, i když budete mít větší štěstí, pokud je vaše vozidlo oblíbeným modelem.
![Jak opravit nebo vyměnit soubor Boot.ini v systému Windows XP [Snadné]](https://i.technologyhumans.com/images/001/image-1092-j.webp "Jak opravit nebo vyměnit soubor Boot.ini v systému Windows XP [Snadné]")
